10 декабря 2014 г. 09:37
КоммерсантЪ
Пока на российском арктическом шельфе есть только один работающий проект – платформа "Приразломная". Но компании – "Роснефть" и "Газпром" – декларируют планы по серьезному увеличению добычи в регионе. Об экономическом потенциале российского арктического шельфа рассказал заместитель директора Института нефти и газа РАН Василий Богоявленский.
– Каковы текущие оценки нефтегазового потенциала российского арктического шельфа?
– Суммарные извлекаемые ресурсы российского шельфа в целом оцениваются отечественными специалистами примерно в 100 млрд тонн условного топлива, из которых более 80% приходится на газ, остальное – на нефть. Подавляющая часть эти ресурсов, около 90%, сосредоточена в арктических морях. Необходимо отметить, что оценки ресурсов углеводородов, которые дают западные специалисты, намного скромнее. За последние 30 лет на российском арктическом шельфе было обнаружено 23 месторождения, включая уникальные и крупные по запасам Штокмановское, Русановское, Ленинградское, Долгинское, Приразломное, Каменномысское-море. Общие запасы составили около 10 млрд тонн нефтяного эквивалента (более 90% – газ).
– Какие месторождения в российской Арктике уже осваиваются, а на каких добыча начнется в ближайшие пять лет?
– Опыт освоения российской Арктики показал, что в таких сложных климатических условиях рациональнее всего начинать разработку шельфовых месторождений в регионах с уже развитой инфраструктурой. Например, Семаковское месторождение "Газпрома", где рядом разрабатывается гигантское Ямбургское месторождение с готовой трубопроводной инфраструктурой, которую можно использовать. Другой пример – Юрхаровское нефтегазоконденсатное месторождение, разрабатываемое с 2003 года компанией НОВАТЭК. Его залежи расположены в основном под акваторией Тазовской губы, и добыча организована субгоризонтальными скважинами с берега. Именно благодаря результатам разработки Юрхаровского месторождения Россия с 2005 года добывает на арктическом шельфе больше углеводородов, чем США и Норвегия вместе взятые. Если же начинать проект с нуля, где-нибудь в море Лаптевых, то вложения будут в несколько раз выше. Нефтегазовые компании стараются найти в первую очередь нефтяные месторождения, так как у нас много газа в гораздо более доступных районах и на Северном полюсе, а также в удаленных от берега районах Арктики газ никому в ближайшие десятилетия не понадобится.
– А с точки зрения нефти какие наиболее перспективные площади сейчас есть на арктическом шельфе?
– Это акватории Печорского моря, где открыты четыре нефтяных месторождения: Приразломное, разрабатываемое с 2013 года, Долгинское, Варандей-море и Медынское-море. В Тазовской губе Карского моря добывается около 2,7 млн тонн конденсата. При оптимистическом прогнозе эти пять месторождений могут дать к 2025 году не более 20 млн тонн в год. Из новых шельфовых месторождений, которые могут быть открыты в ближайшие годы, включая открытое в этом году месторождение на структуре "Университетская", в ближайшие десять лет промышленная добыча не начнется ни на одном.
Это связано с необходимостью больших вложений, а также с коротким навигационным сезоном, в течение которого можно вести геологоразведку. Очень сложно бурить за сезон больше одной разведочной скважины, а для подтверждения запасов крупного месторождения нужно пробурить, как правило, не меньше трех-четырех скважин. Дальше нужно эти данные проанализировать, сделать модель месторождения с подсчетом и утверждением в Госкомиссии по запасам, подготовить и утвердить проект его разработки. Уже этот этап занимает не меньше пяти лет. Потом нужно спроектировать и построить ледостойкую платформу или искусственный остров – в зависимости от проекта разработки, на что нужно еще два-три года как минимум. Потом нужно время, чтобы установить платформу и начать бурение. Затем идет период наращивания добычи до максимального уровня, который в случае с платформой "Приразломная", например, занимает семь лет. То есть даже при оптимистичном сценарии от разведочного бурения до выхода на полку добычи проходит не менее 10-15 лет.
– А если мы говорим про какие-то совсем далекие участки, в Восточно-Сибирском море?
– Я думаю, что о Восточно-Сибирском море пока вообще нечего говорить о добыче углеводородов, это дело совсем далекого будущего, речь пока должна идти о геологоразведке и повышении геологической изученности, которая там очень низкая. Море Лаптевых – это может быть более интересно, но если мы говорим о месторождениях совсем близко от берега, где прогнозируются нефтяные месторождения. Очень важен вопрос логистики – что делать с добытыми углеводородами, когда и как его вывозить?
– Но если это нефть, ее можно отгружать танкерами…
– Там тяжелейшие ледовые условия, тем более что, судя по всему, мы вступаем в цикл похолодания, так думают все наши ведущие климатологи. Площадь льда летом в Арктике уже два года подряд больше, чем предыдущие годы, и начинают вновь формироваться поля многолетнего льда, включая пролив Вилькицкого, что значительно осложняет проход судов.
– Сейчас цены на нефть снижаются. При какой цене на нефть, с вашей точки зрения, разработка арктических проектов станет непривлекательной?
– Я не берусь делать такие оценки. Но, на мой взгляд, многие шельфовые арктические проекты при действующем налоговом режиме могут быть более рентабельными, чем на сопредельной суше. Но здесь необходимо соблюдение двух условий. Во-первых, на берегу должна быть созданная ранее инфраструктура, включая магистральные трубопроводы. Во-вторых, желательно, чтобы ледовые условия были помягче. Например, больше шансов у проектов в Печорском море, чем в Карском и тем более в море Лаптевых. Нашим норвежским коллегам повезло, за счет Гольфстрима южная часть Баренцева моря не замерзает, и они могут работать круглогодично. А у нас в Карском море рабочий сезон не более двух месяцев, а раньше в отдельные годы это море вообще не освобождалось ото льда.
12.11.2003 | Руководители финской компании "Фортум ойл энд газ" заинтересованы в сотрудничестве с Мурманской областью (КСФ.RU) |
31.10.2003 | ОАО "Газпром" сформирует консорциум для освоения Штокмановского месторождения (Накануне.Ru) |
15.10.2003 | Коренное население Ловозерского района выступает против строительства трубопровода (ГТРК "Мурман") |
14.10.2003 | Пресс-конференция подвела итоги международного семинара экологов (ГТРК "Мурман") |
13.10.2003 | Началась реализация экологического проекта "Белое море дороже нефти" (Regions.Ru) |
09.10.2003 | Русская угроза: Арктический экспорт нефти создает напряженность в бассейне Баренцева моря (RusEnergy) |
08.10.2003 | Губернатор Мурманской области о ядерной безопасности, приходе "большой нефти" на Мурман и об отношениях с федеральным центром (КСФ.RU) |
07.10.2003 | Северная Европа пытается не допустить строительства нефтяных терминалов в Приморске и Мурманске (Страна.Ru) |
29.09.2003 | Михаил Ходорковский: мурманский нефтепровод будет построен (РИА "Новости") |
24.09.2003 | Мурманский губернатор выступает за скорейшую реализацию проекта строительства нефтепровода на Кольском полуострове (Интерфакс) |
24.09.2003 | АК "Транснефть" готова строить те нефтепроводы, которые поддержит федеральное правительство, включая Мурманский проект (ABnews) |
23.09.2003 | Обоснование строительства Мурманского трубопровода будет подготовлено через год (РОСБАЛТ) |
22.09.2003 | России жизненно необходимы два новых нефтепровода, считает Михаил Ходорковский (РОСБАЛТ) |
10.07.2003 | Минэнерго РФ предлагает увеличить мощность мурманского нефтепровода до 150 млн. т |
26.06.2003 | "Транснефть" станет оператором нефтепровода (КоммерсантЪ) |
19.06.2003 | Разработку ТЭО строительства нефтепровода от месторождений в Западной Сибири до Мурманска предполагается завершить к концу 2004 года (РБК) |
10.06.2003 | Юрий Евдокимов информировал генерального консула США в Санкт-Петербурге Морриса Хьюза о планах перевалки нефти через Мурманскую область (Пресс-служба областной администрации) |
03.06.2003 | Перспективные проекты нефтепереливных транспортных систем были в центре внимания 2-го Международного Трубопроводного форума (ГТРК "Мурман") |
29.05.2003 | Строительство нефтепровода до Мурманска позволит довести долю российских нефтяных компаний на американском рынке до 17% (Neftegaz.ru) |
12.05.2003 | В Кольском заливе введен в строй рейдовый комплекс перегрузки нефти мощностью до 5,4 млн тонн в год (РИА Новости – Северо-Запад) |
28.04.2003 | Мурманский губернатор: о перспективах перевалки нефти (RusEnergy) |
23.04.2003 | Нефтяная компания "Роснефть" намерена создать систему транспортировки нефти на экспорт через Мурманскую область (РИА Новости – Северо-Запад) |
23.04.2003 | Губернатор Мурманской области и глава "Роснефти" обсудят перспективы освоения Приразломного месторождения нефти (РОСБАЛТ) |
18.04.2003 | Правительство согласилось экспортировать нефть через Мурманск (Известия) |
17.04.2003 | РФ за счет развития Северо-Запада надеется увеличить присутствие на нефтяных рынках США и Европы (Интерфакс) |
17.04.2003 | Глава Минэнерго высказывается за строительство нефтепровода до Мурманска (Интерфакс) |
17.04.2003 | Российское правительство поручило приступить к немедленной разработке технико-экономического обоснования строительства нефтепровода в Мурманской области (РИА "Новости") |
17.04.2003 | Приоритетом в развитии экспортных маршрутов транспортировки нефти должна стать балтийская трубопроводная система (Neftegaz.ru) |
16.04.2003 | Проект трубопровода Западная Сибирь – Мурманск отклонен в пользу маршрута "Транснефти" (RusEnergy) |
09.04.2003 | Завершение войны в Ираке сокращает шансы на реализацию экспортного проекта в Мурманске (RusEnergy) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|